АИ-76 вместо АИ-93 -???
С советских времен бытует мнение, что если увеличить за счет второй прокладки блока цилиндров, объем камеры сгорания, то вполне можно использовать АИ-76 вместо АИ-93. Умельцы всегда были, и, конечно же, всегда будут, - нет же предела совершенству. И те характеристики объема и формы камеры сгорания, которые разработчики применили в настоящее время, конечно же, тоже не идеал. Вполне допускаю, что кому-то удастся сделать лучше. Я тоже попробовал, и вот, что из этого вышло.
После установки между блоком и головкой цилиндров, - второй прокладки я всю зиму отъездил на АИ-76. "Пальцы" не звенят, детонации нет, с места - из-под себя рвет, что еще нужно. Расход около 9 литров на 100 километров пробега в режиме город – трасса, тоже вроде ничего, - зима же все-таки. По весне снял головку блока цилиндров, - клапана в норме, нагар на поршнях тоже как всегда. И с этой стороны все в шоколаде.
Ну, думаю, экономия налицо, однако решил проверить. Заливаю АИ-93, замеряю и … расход – чуть больше 6 литров на 100 километров пробега. Ничего себе думаю, где же тут экономия то у меня, когда наоборот перерасход получается. Разница в цене составляет примерно 10-15 процентов, а разница в расходе более 30 процентов. Одним словом, разочаровался я в этой идее. Вполне допускаю, что это только у меня получился такой результат, а у кого-то может получиться и экономия настоящая.