Автор: admin
Многие недооценивают значение тормозной жидкости и в результате в лучшем случае оказываются на больничной койке. Эта жидкость необходима тормозной системе, она передает усилие основного тормозного цилиндра к цилиндрам колесным. Старая или разбавленная жидкость может вывести всю систему торможения из строя. Читать полностью »
Автор: admin
Зачастую сбои в работе двигателя и топливной системы связаны с интенсивным образованием отложений. Причиной может быть низкое качество топлива и моторных масел, не справляющихся с температурными режимами и особенностями условий эксплуатации автомобиля.
Для того чтобы ощутимо препятствовать процессу образования отложений необходимо обеспечить узлам и деталям системы определенные условия работы. Среди обязательных можно отметить необходимость поддержания оптимальной температуры в системе охлаждения – это 60-70 °С, стабильную работу термостата, контроль за поступлением количества охлажденного воздуха через радиатор (с помощью шторок радиатора или дополнительного утепления), исключить переохлаждение поддона картера и клапанной коробки. Непременно нужно осуществлять постоянный контроль за работой карбюратора, системой зажигания, состоянием свечей, топливного насоса и форсунок для дизельных моторов – разрегулировка или неправильная настройка этих узлов ускоряют образование осадков и отложений и быстрейшему загрязнению масла. Читать полностью »
Автор: admin
В арабском языке есть такое слово, как «мазхулат», что в переводе означает «отбросы». Многие полагают, что именно от этого слова и происходит слово «мазут». И это не удивительно, поскольку мазут действительно представляет собой «отброс» нефтепереработки, то есть все то, что остается от нефти после выделения из нее «благородных» фракций бензина, керосина и газойля. Конечный выход мазута – 50 % от массы всей исходной нефти. Читать полностью »