Проблемы перехода с минерального масла на синтетическое

Автор: admin

Если вы решили перевести двигатель своего автомобиля с минерального масла на синтетическое, то этот процесс требует определенной предварительной подготовки.

Прежде всего, оцените общее состояние вашего двигателя.

Подтекает ли масло? Если да, то переходить на «синтетику» нельзя до ликвидации причин, вызывающих подобные протечки.

Есть ли отложения? Если да, причем отложения значительные, то масляная система двигателя нуждается в промывке.

Есть ли следы подтеков в местах установки сальников? Если да, то это означает, что уплотнения сальников потеряли свою эластичность. В этом случае, прежде чем переходить на синтетическое масло, нужно сделать общий ремонт двигателя с заменой изношенных сальников.

Если вы не уверены в состоянии здоровья своего двигателя, то рекомендуется для начала перейти на использование какого-либо полусинтетического масла, например, Visco 3000. На этом масле нужно проехать рекомендуемое производителем количество километров до его полной замены. Если в процессе использования полусинтетического масла никаких подтеков не наблюдается, то можно смело переходить на использование чисто синтетических масел.

Как правило, в инструкции по эксплуатации автомобиля изложены подробные сведения о требованиях к смазочным материалам в зависимости от режимов эксплуатации, а также от внешней температуры. Используя эти данные, вы можете выбрать вполне подходящую для вашего двигателя марку синтетического масла.